Продам Suzuki Gsxr 750 K8 2008 местонахождение china

Продукт шоу Новый двигатель Новые 41mm большие вентиляционные отверстия между цилиндрами, чтобы снизить давление картерных и механические потери Новая электронная система впрыска топлива Suzuki особенностей двойным дросселем (SDTV) система - с двойным топливные форсунки на цилиндр и новый компактный 8 отверстий, декоративные спрей для инъекционных улучшить распыление топлива. Новый S-DMS система управления двигателем позволяет водителю выбрать один из трех настройки двигателя в соответствии с условиями езды руле установлен переключатель Замедление под заднюю ограничения крутящего момента сцепление снижает давление на сцепления для более плавного Дауншифтинг и входе в поворот Новое покрытие сцепления и поддон картера новой функцией внутреннего ребра для увеличения жесткости и снижения шума двигателя Новые Idle Speed Control (ISC) системы для совершенствования холодный запуск, в соответствии простоя качество и сократить выбросы Новый большой объем Suzuki расширенный Выхлопная система (SAES) с инновационным по камере двигателя, ведущие к новым глушителем большого объема с новыми отчетливо треугольной формы глушителя Новый гидравлический натяжитель цепи камера автоматически настраивается при одновременном снижении шума и механические потери. Новые катушки зажигания наружный диаметр меньше, для снижения веса и стартера использует новые редкоземельных магнитов для легкий компактный дизайн Новый 32-битный ECM особенностей 1024 килобайта ПЗУ для достижения максимальной производительности двигателей, работающих в конъюнкции с новой S-DMS Система управления двигателем Новое шасси 2008 GSX-R750 имеет резкий новый вид использования смелый новый дизайн фар, новая угловая секция хвоста и компактный Общая компоновка Новые электронным управлением рулевого демпфера использует электромагнитный клапан для перемещения конической иглы уменьшения или увеличения потока масла, чтобы настроить затухание силы. Новый легкий литых алюминиевых колес Featuring новых угловых говорит дизайн для улучшения жесткости, уменьшение неподрессоренный вес и улучшить ускорение Новая перевернутая вилка Showa 41mm картриджа передней полностью регулируемый для высокой и низкой скорости сжатия, весной предварительной нагрузки, и отбоя Радиально горе четыре поршневых суппортов переднего тормоза работает с новым тоньше 310mm передние тормозные роторы и пересмотренные переднего тормоза главного цилиндра Новый GSX-R750 топливного бака особенностей инновационного дизайна и новый запас топлива увеличивается до 17 литра Двигатель Особенности Обновление Компактный 4-тактный, 4-цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением предназначен для оптимальной эффективности сгорания и максимальную подачу мощности Цилиндр голове углы узкого клапана создания компактной конструкции камеры сгорания, 12. 5:1 сжатия, большим впускных и выпускных портов для оптимального всасывания и выхлопа, эффективности и новые искры зажигания Iridium Легкие титановые клапаны со стальными пружинами и сплавы алюминиевые весны фиксаторов управляется тонкостенные полые распределительными валами для уменьшения веса и инерции Легкие сплавы алюминиевые кованые поршни с коротких юбках, отрежьте сторон и анти-трения поверхности вместе с shotpeened хромомолибденового стали шатуны для улучшения силы Коленчатый особенностей кованая сталь, и вторичный вал балансира для уменьшения вибрации на высоких оборотах. Коленчатый вал и трансмиссионные валы расположены создать компактную конструкцию двигателя и сам двигатель вращается немного вперед в шасси позволяющие прямее и короче впускных и выпускных портов Высокая пропускная способность больших трапециевидную форму радиатор обеспечивают эффективное охлаждение двигателя - включает в себя компактный вентилятора охлаждения предназначена для улучшения потока воздуха SRAD (Suzuki Ram Air Direct) силы каналы прохладно, давление воздуха в AIRBOX на скорости, повышение эффективности двигателя и приемистость Характеристики корпуса Легкий кадр построен полностью из алюминиевого сплава отливки и спроектирован, чтобы доставить оптимальную жесткость, непревзойденную точность и максимальная поворотах. Braced маятник алюминиевого сплава, имеет большое 22mm маятник стержнем и предназначен для оптимального чувствовать водителя и максимальной тягой задние колеса